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如何提高压力弹簧订制的耐疲劳——锐增弹簧

先来介绍一下什么叫弹簧耐疲劳：弹簧装配在产品或机械上面后经过反复不断的压缩、扭转、拉伸、冲击、振动或长期交应力下的使用寿命和复位性能。

如果想要提高弹簧的耐疲劳，就要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合我国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。

弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，***表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。同一材料来说，细晶粒***比粗细晶粒***具有更高的屈服强度。除挑先好的材料外，以下几种条件也可以提高弹簧耐疲劳的强度。1.材料表面进行磨削、强压、抛丸和滚压等。都可以提高弹簧的疲劳强度2.材料的尺寸愈大产生表面缺陷的可能性也越大，这些原因都会导致疲劳性能下降。因此在计算弹簧的疲劳强度时要考虑尺寸效应的影响。3.在腐蚀条件下工作的弹簧，为了保证其疲劳强度，可采用抗腐蚀性能高的材料，如不锈钢、非铁金属，或者表面加保护层，4.如镀层、氧化、喷塑、涂漆等。实践表明镀镉可以大大提高弹簧的疲劳极限。5.在高温条件下工作的弹簧，要考虑采用耐热钢。在低于室温的条件下，钢的疲劳极限会有所增加。

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特殊用途碳素弹簧钢丝——锐增弹簧

碳素弹簧钢丝分为普通碳素钢丝和特殊用途弹簧钢丝.本文简介下特殊用途碳素弹簧钢丝.

特殊用途碳素弹簧钢丝(GJB1497)抗拉强度特高，韧性较好：主要用于有超出常规要求的弹簧，如弹簧，为便于携带和使用，弹簧所占的空间要求小，而弹力要足够大。钢丝分甲、乙、丙3组规格。

甲组 适用于超高应力弹簧。

乙组 适应于高应力弹簧；

丙组 适应于较高应力弹簧；

钢丝采用T9A、T10A和T8MnA钢制造。实际上钢丝抗拉强度随碳含量***而上升，扭转性能(韧性指标)随碳含量上升而下降。考虑如选用加稀土的T9A生产钢丝，会提高综合性能。成品钢丝考核抗拉强度、扭转、扭转断口、缠绕、抗拉强度均匀性和尺寸均匀性六项性能指标。常见规格的力学性能及检验规范见表2—26:钢丝力学性能和扭转试验规范

应该看到钢丝具有超高的抗拉强度，但是塑性和疲劳寿命低，只适用于制作形状简单，对疲劳寿命要求不很高的弹簧，该标准不宜推广使用；

注：1．每盘钢丝两端抗拉强度差不得大于100MPa。

2．钢丝扭转时，在规定扭转次数以内不得有肉眼可见的裂纹和分层。

3．钢丝进行缠绕试验，钢丝绕芯棒缠绕1—5圈后不得折断和***。芯棒直径等于钢丝直径。

压力弹簧工作特点——锐增弹簧

科技发展的今天，弹簧已经是我们生活中的一个非常重要的五金配件，不同的产品使用到的弹簧也不尽相同，***常用的弹簧大致可分为：拉簧、扭簧、压簧、碟簧、板簧。下面介绍的一款非常实用的拉力弹簧的特点应用：

许多不同的产品或者钩都是用来保证拉力弹簧的拉力来源，拉簧与压簧的工作原理相反，拉簧是在伸展或者拉开的时候反向作用，当我们拉开拉力弹簧两边挂圈装置的时候，拉簧中间的铁线会试图将他们拉回重合在一起。拉力弹簧通常在一定程度的伸展拉力下，即使是在没有任何负载的情况下，这种初始的张力决定了在没有任何负载情况下拉力弹簧的紧密程度不会被改变。在极限允许的范围内，伸展程度越大，回弹的强度越大。